Dudukan Pegas Katup – Baja AISI 1045
Apa bagian ini? Dudukan Pegas Katup adalah spring seat yang diproduksi dari baja AISI 1045 oleh Balford. Proses produksi: Deep Drawing → Perlakuan Panas → Perlakuan Permukaan. Finishing: pelapisan Zinc, dilakukan setelah Annealing (mesh belt furnace, antar-hit). Persyaratan utama: deep drawing baja medium-carbon AISI 1045 dengan annealing antar-hit agar material tetap mudah dibentuk serta siklus dan biaya produksi terkendali.
Deep Draw Metal Stamping
| Nama Produk | Dudukan Pegas Katup |
|---|---|
| Kategori | Spring Seat |
| Alur Proses | Deep Drawing→Perlakuan Panas→Perlakuan Permukaan |
| Material | baja AISI 1045 |
| Perlakuan Permukaan | pelapisan Zinc |
| Perlakuan Panas | Annealing (mesh belt furnace, antar-hit) |
| Persyaratan utama | Deep drawing baja medium-carbon AISI 1045 dengan annealing antar-hit agar material tetap mudah dibentuk serta siklus dan biaya produksi terkendali |
Ulasan Kasus
Saintbon Hydraulic dan Hengli Hydraulic datang kepada kami dengan pekerjaan dudukan pegas katup dari baja AISI 1045, dengan spesifikasi proses deep drawing untuk part tersebut. Kami sudah pernah memproduksi spring seat untuk dua pelanggan sebelumnya. Mereka meminta deep drawing untuk part ini, meskipun AISI 1045 adalah baja medium-carbon yang umumnya tidak cocok untuk pembentukan jenis ini. Keunggulan kami ada pada mesh belt annealing furnace yang kami miliki. Ketika deep drawing menjadi marginal pada grade keras seperti ini, kami melakukan annealing antar-hit agar material tetap mudah dibentuk. Ini memungkinkan kami menyederhanakan urutan tooling, menjaga siklus produksi lebih baik, dan menekan biaya per part. Rute lama mereka adalah memotong round bar dan machining seluruh seat dari solid—lambat dan boros material. Beralih ke deep draw stamping memangkas konsumsi bahan baku dan waktu proses secara signifikan. Part yang dihasilkan juga memiliki kekuatan dan daktilitas lebih baik, dan kami dapat menjaga jadwal produksi yang lebih ketat.
