Carretillas plegables para cilindros, fabricado a plano
Los carros plegables para cilindros transportan uno o dos cilindros y se pliegan por completo cuando no se usan, y eso es lo que los hace prácticos en una camioneta de servicio.
Qué fabricamos
La decisión aquí es la cantidad de cilindros, el material y el juego de ruedas.
- Carro plegable para un cilindro
- Carro plegable para dos cilindros
- Construcción en acero al carbono
- Acero inoxidable para ambientes húmedos o corrosivos, en modelos seleccionados
- Ruedas macizas de caucho con una rueda giratoria pequeña para maniobrar
El marco plegable es el punto clave del producto: guardado plano ocupa una fracción del espacio de un carro fijo, así que una camioneta puede llevar dos cilindros y seguir usándose para cualquier otra cosa.
Dónde se usan Carretillas plegables para cilindros
- Cilindros de oxígeno y acetileno
- Camionetas de servicio y mantenimiento
- Trabajo en obra
- Almacenamiento compacto
Qué enviar con una consulta
- Tipo de producto y una fotografía, plano o muestra
- Largo, ancho y alto totales
- Carga de trabajo y cómo se distribuye la carga
- Material y acabado superficial
- Requerimiento de rueda o rodaja
- Cantidad, empaque y destino
Si alguno de estos puntos sigue abierto, indíquelo en la etapa de consulta — la revisión es donde se resuelven, y es más barato que descubrirlos después de la primera pieza.
Materiales y acabado
| Material | Dónde se usa | Acabado |
|---|---|---|
| Acero al carbón | La opción predeterminada para carros, carretillas y racks en talleres secos | Recubrimiento en polvo, o pintado a un color específico |
| Acero galvanizado | Pallets, bandejas y almacenamiento en condiciones húmedas o a la intemperie | Galvanizado por inmersión en caliente por un proveedor auditado |
| Acero inoxidable | Ambientes húmedos, de lavado a presión o corrosivos, sujeto a revisión del grado | Cepillado o pasivado |
El recubrimiento en polvo, el galvanizado y el recubrimiento electrolítico son operaciones de acabado masivo realizadas por empresas socias auditadas y se declaran como tales en la cotización. El corte, el conformado, la soldadura y el ensamble se realizan en la planta de Balford.
Cómo se fabrica
Los marcos se cortan, conforman, sueldan y ensamblan en la misma planta, por lo que el tamaño del blank, la secuencia de doblado y el herramental de soldadura se planifican en conjunto. Cuando el producto requiere su propio herramental, se diseña y fabrica en el taller de herramientas de Balford.
Carretillas plegables para cilindros Preguntas frecuentes
¿Se puede suministrar un carro plegable en acero inoxidable?
Sí, en modelos seleccionados. El acero inoxidable se especifica cuando el carro trabaja a la intemperie, en zonas húmedas o cerca de medios corrosivos, y el grado se confirma en la revisión porque cambia tanto el costo como el acabado.
¿Se puede personalizar el producto?
Sí. Las dimensiones, capacidad de carga, disposición de la plataforma o estantes, juego de ruedas y rodajas, barandales de protección, posición de la manija, color y acabado se pueden cambiar, siempre que el cambio esté en el plano.
¿Cuál es la diferencia entre una cotización y una revisión de plano?
La revisión de plano es donde se definen la carga, la sección del marco, el juego de ruedas y el acabado, y se señala cualquier riesgo; la cotización pone precio a ese diseño acordado, con la capacidad del diseño que fabricamos indicada en ella.
Envíe su plano para una revisión de DFM
Suba PDF, STEP, IGES o DXF en rfq.balford.net, o envíe una muestra y una descripción del problema de manejo. La retroalimentación de ingeniería normalmente se entrega dentro de un día hábil.
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