精密プレス業界の発展現状と市場参入障壁を分析する。
プレス加工は、プレス設備と金型を用いて板材、帯材、管材、形材などに外力を加え、塑性変形や分離を生じさせ、必要な形状と寸法のワーク（プレス部品）を得る成形加工方法です。精密金属プレスにおける精度とは、主に金型の高精度、プレス機の高精度、検査設備の高精度要件、および生産される最終製品の高精度を指します。
近年、中国のプレス加工製造企業の数は増加し続け、生産能力も相応に向上しています。しかし、業界内の大部分は中小企業であり、設備と研究開発への投資は限られています。彼らは主に技術要件の低い低端プレス製品を生産しており、プレス製品の低端化を引き起こしています。市場供給は比較的飽和状態で競争が激しく、国内のハイエンド市場の自給率は依然として低く、わずか60%程度です。一部の国内の先進的なプレス生産企業は、海外の先進的な生産設備と技術を導入し、技術研究開発と生産プロセスの革新を強化することで、製品製造を新たなレベルに引き上げています。
新思杰業界研究センターが発表した『2017-2022年中国精密金属プレス業界の市場需給状況及び発展見通し分析報告書』によると、「第12次五カ年計画」期間中、全国のプレス業界には生産企業が2万5000社、従業員が200万人いました。年間プレス部品生産量は2800万トン、年間売上高は4000億元でした。自動車業界を例にとると、現在国内企業はCクラス自動車金型の設計と製造を実現しており、大型プログレッシブ金型において実質的な突破を遂げています。全方位的に国際メーカーと競争し、輸入代替市場の急速な発展を促進し、金型の国産化のペースはさらに加速しています。奇瑞、長城、華晨などの自主ブランド自動車メーカーは、自動車開発に必要な車体金型を輸入から国内調達に順次切り替えており、フォルクスワーゲン、GMなどの合弁自動車メーカーもハイエンド自動車金型の国内調達を開始しています。ハイエンド自動車金型の国産化は、国内自動車プレス部品の市場需要をさらに拡大しています。
精密金属プレス業界への参入障壁には以下が含まれます：
- 技術的障壁。
精密金属プレス業界は、金属製造、新材料応用、金型設計・製造、情報技術を一体化した技術複合型産業です。下流産業には主に自動車、電子通信などが含まれます。金属プレス部品の加工精度と製品品質に対する要求が比較的高いため、製品開発と製造プロセスにおける技術能力に厳しい要件が課され、業界内で強い技術力を持つ既存企業が後発企業に対して技術的障壁を形成しています。 - 市場障壁。
金属プレス部品は完成品の一部であるため、金属プレス業界の企業は、顧客が属する業界について一定の業界経験を持つことが求められます。特に、当社の現在の主なサービス対象は製造業であり、電子、自動車、通信などの業界の顧客が含まれます。顧客は、企業が過去に業界内で成功した事例があるか、また金型を独自に開発する能力があるかを重視します。業界経験の障壁は比較的高いです。同時に、先発企業は長期間にわたる良好なサービスを通じて、競争分野で良好な顧客基盤を築き、豊富な成功事例を蓄積し、良好な市場ブランドイメージを確立し、安定した忠実な顧客基盤を持つことができますが、新規参入企業は短期間で安定した顧客基盤を育成することは困難です。 - 資金障壁。
高品質な金属プレス部品を実現するには、先進的な設備と高品質な金型の相互連携が必要です。そのためには、金属プレス部品メーカーが高額な金型設計ソフトウェア、金型加工設備、先進的なプレス設備を導入することが求められます。また、顧客製品の更新に合わせて技術革新や新製品開発を行う能力も必要です。したがって、大規模な専門金属プレス部品メーカーは、設備と研究開発に十分な資金を投入する必要があり、新規参入者にとっては資金面での参入障壁となっています。
東莞市昌東模具有限公司は、金属金型の設計・製造、金属プレス部品の生産、およびプレス加工を専門とする総合企業です。金属プレス加工の範囲は45トンから800トンまで対応し、4メートル以内のプレス金型を独自に開発・設計・製造することができます。
新思捷の業界アナリストは、「第12次五カ年計画」期間中、プレス業界は新材料の選定、プレス設備とプレス金型の更新、プレス工程の改善、ならびにソフトウェアの開発と応用などの面で一連の進展を遂げたと分析しています。プレス業界の情報化・デジタル化建設は始まったばかりですが、生産効率と製品品質が明らかに向上し、大きな経済効果と社会的効果を上げています。「第13次五カ年計画」期間中は、中国の国民総生産と工業付加価値の着実な向上に伴い、精密金属プレス業界の市場規模はさらに拡大すると予想されています。