Doğrudan yanıt: Balford, Karbon çeliği malzemesini valf yuvaları, braketler ve yay pulları haline getirir; kalite ve özellikler takım imalatından önce onaylanır.
Her kalitenin ne olduğu, standardın neyi garanti ettiği ve nerede kullanıldığı.
| Kalite | EN | UNS / AISI | JIS | GB | Kimyasal bileşim (%) | Mekanik özellikler |
|---|---|---|---|---|---|---|
| DC01 | 1.0330 | — | SPCC | 08F / Q195 | C ≤0.12 · Mn ≤0.60 · P ≤0.045 · S ≤0.045 | Rm 270–410 · Re ≤280 · A80 ≥28 |
| DC03 | 1.0347 | — | SPCD | 08Al | C ≤0.10 · Mn ≤0.45 | Rm 270–380 · Re ≤240 · A80 ≥34 |
| DC04 | 1.0338 | — | SPCE | 08Al | C ≤0.08 · Mn ≤0.40 | Rm 270–350 · Re ≤210 · A80 ≥38 |
| DC05 | 1.0312 | — | — | — | C ≤0.06 · Mn ≤0.30 | Rm 270–330 · Re ≤190 · A80 ≥40 |
Rm = çekme dayanımı, Rp0.2 = akma dayanımı, A80 = uzama. Standart asgari değerler veya tavlı durumda tipik aralıklar; her parti için muayene sertifikası geçerlidir.
Hangi kalite seçilmeli: DC01 sığ parçalar, DC03 orta, DC04 derin gövde, DC05 ilk çekme oranı yaklaşık 1,9'u geçtiğinde.
Diğer malzemeler: Paslanmaz çelik · Alüminyum · Pirinç · Bakır · Monel 400 · Özel alaşımlar
Bu malzeme grubunu kullanan gerçek Balford projeleri.
valf yuvaları, braketler ve yay pulları
Derin çekmede parça başına en düşük maliyet; karbon düştükçe şekillendirilebilirlik artar.