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工程数据 · 应用

摩托车传感器壳体工程

作者:Yu Lianbo — 模具设计工程师

摩托车尺寸级别下有什么不同?

直径小、壁薄,因此成形窗口很窄:在大壳体上可接受的变薄,到了10 mm零件上就会变成开裂。材料牌号选择和润滑比压机吨位本身更重要,检测通常采用光学检测而非触觉检测。

已发布配置

该系列有21种已发布配置。高度范围3.3-36.5 mm,外径6.55-16.30 mm,使用牌号:SUS 304、SUS 310、SUS 316。

编号高度外径内径壁厚材料
M05611.37.61,8.97.010.3SUS 310
M06077.61,8.97.010.3SUS 310
M06110.17.61,8.97.010.3SUS 310
M062117,8.86.40.3SUS 310
M063-1/210.17.61,8.97.010.3SUS 310
M064-1199.98.90.5SUS 310
M064-2167,8.96,80.5SUS 310
M0652010.5,11.212.20.5SUS 310
M067-110.376.40.3SUS 310
M021-158.68.87.90.4SUS 310
M068-466.555.750.4SUS 310
M021-15/M068-48.68.87.90.4SUS 310
M068-1/211.68.11.8,7.30.4SUS 310
M029-52112.2,13.911.220.5SUS 310
J004-336.511.5,1510.5,140.5SUS 316
J004-729.511.5,1510.5,140.5SUS 316
M071-3139.68.80.4SUS 310
L0063.316.3,15.711.880.4SUS 304
M067-47.776.40.3SUS 310
M049-5/610.78,8.87.20.4SUS 310
显示 21 项中的前 20 项。完整列表见 传感器外壳产品目录。

牌号与成形

310S 在该系列中用量很大,原因与较大零件相同:都用于排气侧;在温度较低或较潮湿的位置则采用 304 和 316。由于零件尺寸小,在较大零件需要连续模的产量水平下,单冲模也可能具有成本优势。

测量

在这些尺寸下,壁厚和同心度是关键控制特性,两者均按批次抽样测量,而不是逐件测量。

牌号、壁厚和公差按客户图纸确认。批量热处理、慢走丝线切割、钝化、电解抛光、电镀、磷化和涂层均交由合格外协加工商完成,并在检验计划中注明。质量管理体系为 ISO 9001:2015,控制要求与 IATF 16949 要求保持一致。

常见问题

Balford 发布多少种摩托车传感器配置?

已发布目录包含 21 种摩托车传感器配置,每种配置按目录编号记录高度、外径、内径和材料。

摩托车传感器零件可提供哪些尺寸?

记录的高度范围为 3.3–36.5 mm,外径为 6.5–16.3 mm。非标尺寸按客户图纸加工,不限于目录范围。

使用哪些材料?

已发布配置使用 SUS 304、SUS 310、SUS 316。开模前会根据图纸确认材料、硬度和壁厚。

典型壁厚是多少?

该系列记录的壁厚:0.30、0.40、0.50 mm。

如何获取报价?

请提供 2D 图纸或 3D 模型,并注明材料、年用量和关键公差。开模前会返回 DFM 评审,涵盖拉伸比、成形工序和减薄情况;报价将模具费用与单件价格分开列出。

由 Balford 工程团队撰写,浙江诸暨。最后更新日期:2026 年 9 月 21 日。