Carcasa de válvula solenoide para suspensión neumática – Hierro puro DT4E
¿Qué es esta pieza? La carcasa de válvula solenoide para suspensión neumática es una carcasa de solenoide fabricada en hierro puro DT4E por Balford. Proceso de producción: estampado con troquel progresivo → torneado CNC → tratamiento superficial. Acabado: electrogalvanizado con zinc-níquel. Requisitos clave: tolerancias ajustadas en diámetro interior y concentricidad; espesor de pared consistente a lo largo de la corrida; superficies visibles resistentes a la corrosión.
Estampado con troquel progresivo
| Nombre del Producto | Carcasa de válvula solenoide para suspensión neumática |
|---|---|
| Categoría | Carcasa de solenoide |
| Flujo del Proceso | Estampado con troquel progresivo→Torneado CNC→Tratamiento superficial |
| Material | Hierro puro DT4E |
| Tratamiento Superficial | Electrogalvanizado con zinc-níquel |
| Requisitos clave | Tolerancias ajustadas en diámetro interior y concentricidad; espesor de pared consistente a lo largo de la corrida; superficies visibles resistentes a la corrosión |
Revisión de Caso
Esta carcasa estirada en profundidad es el cuerpo central de una válvula solenoide de suspensión neumática (válvula de amortiguación). Se mantiene con tolerancias ajustadas en el diámetro interior y la concentricidad, y las superficies visibles reciben un acabado electrogalvanizado con zinc-níquel para resistencia a la corrosión. Esta carcasa alimenta la válvula solenoide ECAS (suspensión neumática controlada electrónicamente) y también sirve como válvula de equilibrio. Con la creciente demanda de suspensión neumática en vehículos de nueva energía, somos uno de los primeros talleres nacionales en producir carcasas de válvula solenoide ECAS, y nuestras piezas se ajustan a la mayoría de las plataformas OEM principales. Varios OEM ya nos compran esta pieza. Si la necesita, podemos fabricarla según su plano o refinar el diseño existente para una mejor fabricabilidad.
