Respuesta directa: Los compradores bolivianos nos envían sus planos y reciben revisión DFM y cotización en español, con prensas de hasta 350 t, embutición profunda de hasta Ø250 mm y troqueles fabricados en nuestro taller. Trabajamos FOB (CIF y EXW bajo solicitud), el pago es 30 % de anticipo y el saldo contra copia del B/L y respondemos en 24 horas.
Cómo lo llaman los compradores en Bolivia
- metalurgia y metalmecánica — términos sectoriales usados para buscar proveedores
- estampado de metal / troquelado — corte y conformado con troquel
- embutición profunda / estampado profundo — carcasas y casquillos sin costura
- partes para equipos de minería — casquillos, tapas y soportes
- lámina metálica / plancha metálica — corte, doblado y soldadura
Si en su empresa usan otra palabra, escríbanos con el término que manejan y le confirmamos si aplica a su pieza.
Por qué las empresas bolivianas compran piezas a Balford
- Repuestos para minería y equipos: casquillos, tapas, arandelas y soportes con tolerancias controladas.
- Troquel propio: el diseño y la fabricación del troquel se hacen en casa.
- Un solo proveedor: estampado, embutición, CNC, lámina y tubo en el mismo flujo.
- Evidencia de medición: reporte FAI cuando el programa lo requiere.
Capacidades que más se usan desde Bolivia
- Estampado de metal — piezas troqueladas según plano
- Embutición profunda — carcasas y casquillos hasta Ø250 mm
- Torneado CNC y fresado CNC — piezas de repuesto
- Lámina metálica — corte, doblado, soldadura y acabado
- Lista de equipos — qué es interno y qué se subcontrata
Cómo es el proceso de compra
- Contacto: WhatsApp o correo, respuesta en 24 horas.
- NDA: lo firmamos antes de recibir sus planos si lo requiere.
- Planos y requisitos: 2D, CAD o 3D; si no hay plano, muestras o fotos con medidas.
- Cotización: precio, herramental, tiempo de entrega y términos.
- Anticipo y herramental: se fabrica el troquel y se envían muestras.
- Aprobación y producción: con su visto bueno inicia la producción en volumen.
Envío y términos comerciales
El embarque se coordina desde los puertos de Zhejiang (Ningbo / Shanghái). Bolivia no tiene puerto marítimo, así que la carga se descarga en un puerto de la región (habitualmente en Chile o Perú) y continúa por vía terrestre hasta destino. Manejamos FOB como término estándar, con CIF y EXW disponibles bajo solicitud; el puerto de ingreso y el tramo terrestre se confirman en la cotización.
Preguntas frecuentes
¿Cómo llegan las piezas a Bolivia si no tiene puerto?
La carga se embarca desde Zhejiang, se descarga en un puerto de la región (normalmente Chile o Perú) y sigue por vía terrestre. Definimos el puerto de ingreso con usted en la cotización.
¿Balford envía piezas a Bolivia?
Sí. Trabajamos con compradores bolivianos bajo términos FOB, CIF o EXW y coordinamos el embarque desde Zhejiang.
¿Recibo la cotización en español?
Sí. La revisión DFM, la cotización y los reportes de medición se entregan en español.
¿Qué términos de pago manejan?
El pago a 30–60 días (cuenta abierta) solo está disponible para clientes de Europa Occidental (excepto España y Portugal), el norte de Italia, los países nórdicos, Estados Unidos y Canadá, Australia y Nueva Zelanda, y Japón y Singapur. En todos los demás mercados se envía con 30 % de anticipo y el saldo contra copia del conocimiento de embarque (B/L). Antes de iniciar el herramental se requiere un anticipo.