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Carrelli industriali e stoccaggio · Carrelli per pannelli · Balford

Carrelli per pannelli, realizzazione su disegno

I carrelli portapannelli movimentano pannelli, lastre, lamiere e materiale piano all'interno dell'officina. I montanti impediscono al carico di scivolare e si estraggono quando il carico successivo ha dimensioni diverse.

Carrelli per pannelli
Realizzazione su disegnoISO 9001:2015Assemblato o smontato
Risposta diretta: Balford costruisce carrelli portapannelli su disegno: piano in acciaio, un set di montanti rimovibili e un set di ruote scelto in base al pavimento e al carico. Sono prodotte versioni a piano aperto e a piano rivestito in moquette, e l'interasse dei montanti è definito dalla dimensione del pannello e dal carico da sostenere.

Cosa produciamo

I carrelli portapannelli si specificano in base alla lunghezza del piano, all'interasse dei montanti e alla superficie del piano. Sono questi tre parametri a determinare se il carrello è adatto al materiale da trasportare.

  • Carrello portapannelli a piano aperto per acciaio, pannelli e materiale piano pesante
  • Carrello portapannelli a piano rivestito in moquette, protegge i pannelli verniciati o rivestiti
  • Montanti rimovibili, così il carrello si adatta alle dimensioni del carico
  • Lunghezze piano corte e lunghe
  • Set di ruote abbinato al pavimento e al carico

L'interasse dei montanti è il dato che conta: troppo ampio e il carico si sposta, troppo stretto e il carrello porta meno di quanto potrebbe. Indicate la dimensione del pannello e il peso del carico e l'interasse ne consegue.

Dove si utilizzano Carrelli per pannelli

  • Stoccaggio di lamiere e pannelli
  • Movimentazione in officina e in magazzino
  • Movimentazione di pannelli e porte
  • Movimentazione di imballi piatti e cartoni

Cosa inviare con una richiesta

  • Tipo di prodotto e una fotografia, un disegno o un campione
  • Lunghezza, larghezza e altezza totali
  • Carico di esercizio e modalità di distribuzione del carico
  • Materiale e finitura superficiale
  • Requisiti ruote o ruote piroettanti
  • Quantità, imballaggio e destinazione

Se alcuni di questi punti sono ancora aperti, segnalarlo già in fase di richiesta — è in sede di revisione che vengono definiti, e costa meno che scoprirli dopo il primo articolo.

Materiali e finitura

MaterialeDove viene utilizzatoFinitura
Acciaio al carbonioLa scelta predefinita per carrelli, carrellini e scaffalature in officine asciutteVerniciatura a polvere o verniciatura a colore
Acciaio zincatoPallet, vassoi e stoccaggio in condizioni umide o all'apertoZincatura a caldo eseguita da un partner sottoposto ad audit
Acciaio inossidabileAmbienti umidi, washdown o corrosivi, previa verifica del gradoSpazzolato o passivato

La verniciatura a polvere, la zincatura e la placcatura sono operazioni di finitura in massa eseguite da aziende partner sottoposte ad audit e dichiarate come tali sul preventivo. Taglio, formatura, saldatura e assemblaggio vengono eseguiti nello stabilimento Balford.

Come viene realizzato

I telai vengono tagliati, formati, saldati e assemblati nello stesso stabilimento, così la dimensione del grezzo, la sequenza di piegatura e l'attrezzatura di saldatura vengono pianificate insieme. Quando il prodotto richiede attrezzature dedicate, queste vengono progettate e costruite dall'officina attrezzature di Balford.

Carrelli per pannelli FAQ

Un carrello portapannelli deve avere il piano aperto o il piano rivestito in moquette?

La superficie del piano dipende dal carico. Un piano aperto in acciaio è adatto a lamiere in acciaio, pannelli e materiale piano pesante, ed è l'opzione più economica. Un piano rivestito in moquette protegge i pannelli verniciati, rivestiti o lucidati dai graffi durante la movimentazione. Entrambi utilizzano gli stessi montanti rimovibili.

È possibile personalizzare il prodotto?

Sì. Dimensioni, portata, disposizione del piano o dei ripiani, set di ruote e ruote piroettanti, parapetti, posizione della maniglia, colore e finitura possono essere modificati, purché la modifica sia riportata sul disegno.

Qual è la differenza tra un preventivo e una revisione del disegno?

La revisione del disegno è il momento in cui vengono definiti il carico, la sezione del telaio, il set di ruote e la finitura, e vengono segnalati eventuali rischi; il preventivo quantifica quel disegno concordato, indicando la portata del progetto che realizziamo.

Invia il tuo disegno per una revisione DFM

Carica PDF, STEP, IGES o DXF su rfq.balford.net, oppure invia un campione e una descrizione del problema di movimentazione. Il feedback tecnico viene di solito restituito entro un giorno lavorativo.

Avvia una RFQ

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