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Aplicações · produto principal

Corpo e carcaça de eletroválvula

Balford Technical Team

Uma carcaça de solenoide — também designada carcaça de válvula solenoide, invólucro de solenoide ou carcaça magnética — é o invólucro que aloja a bobina, guia o êmbolo ou armadura e fecha o circuito magnético. A Balford produz estes componentes desde 2000, e é o produto em torno do qual a empresa foi construída.

O que fabricamos

A carcaça é o componente que determina o entreferro, pelo que a sua parede e a sua concentricidade são dimensões funcionais e não meramente estéticas.

  • Carcaças de válvula solenoide estampadas em profundidade para válvulas automóveis, de suspensão pneumática e de transmissão
  • Invólucros de solenoide, mangas e carcaças magnéticas para bobinas e atuadores
  • Carcaças com fundo fechado, degrau, flange ou furo maquinado
  • Componentes relacionados na mesma montagem: armadura, manga magnética, assento de mola e corpo de válvula

Duas vias de processo

Ambas as vias são orçamentadas a partir do mesmo desenho, e a escolha é uma decisão de custo e tolerância.

  • Via de estampagem profunda: corte, estampagem, repuxamento, puncionamento e cunhagem em estampos de estampagem de operação única, estampos progressivos ou estampos de transferência — prensas de 25 t a 350 t, diâmetro máximo de estampagem Ø250 mm, mais de 4.000 estampos de estampagem de operação única em stock interno
  • Via de maquinagem: barra, extrusão a frio, conformação a frio ou forjamento para esboço, seguido de torneamento e fresagem do furo, assento, roscas e furos cruzados numa única fixação para garantir a concentricidade
  • Via mista: corpo estampado em profundidade com assento ou face de furo maquinados onde a conformação não consegue manter a tolerância
  • Materiais: ferro puro elétrico DT4 e DT4C para o circuito magnético, aço de baixo carbono DC01 e DC04, aço inoxidável 304 e 316L, latão H65, aço de corte fácil 1.7015 (11SMn30) para versões maquinadas

O que determina se a carcaça funciona

Numa carcaça de solenoide, os modos de falha são magnéticos e geométricos, não estéticos.

  • Uniformidade da espessura da parede — determina o entreferro e a curva de força
  • Concentricidade do furo em relação ao diâmetro exterior, para que o êmbolo não encrave
  • Propriedades magnéticas após conformação: a estampagem e o repuxamento tensionam o material, pelo que os componentes são sujeitos a recozimento magnético para restaurar a permeabilidade onde o cliente o especifica
  • Superfícies de vedação e revestimento: zinco, fosfato, níquel ou passivação, conforme a especificação de revestimento indicada no desenho

Controlo de processo e qualidade

Os componentes são produzidos com ferramentas internas e inspecionados de acordo com o desenho antes do envio.

  • Conceção e fabrico internos de estampos progressivos, de transferência e de estampagem profunda
  • Repuxamento para controlar a espessura da parede e o diâmetro exterior numa única passagem
  • Inspeção da primeira peça e documentação PPAP Nível 3 como padrão para novos componentes
  • ISO 9001:2015, com controlos de processo alinhados com a IATF 16949

Envie um desenho de carcaça de solenoide para análise →

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