Um corpo de válvula integra os orifícios, o furo e a sede, e ou veda ou não veda. A Balford fabrica corpos de válvula de duas formas: maquinados a partir de barra ou forjamento, e conformados a frio ou estampados em profundidade para um esboço que é depois maquinado de acabamento.
O que fabricamos
A família abrange tudo o que encaminha ou interrompe um fluido dentro de uma carcaça maquinada.
- Corpos de válvulas solenoides e componentes de válvulas magnéticas
- Corpos de válvulas hidráulicas e pneumáticas
- Blocos manifold e subplacas
- Carcaças de válvula fornecidas com a sede de mola ou carretel correspondente
Duas rotas de processo
A escolha da rota é uma decisão de custo, e ambas as rotas podem ser orçamentadas a partir do mesmo desenho.
- Rota maquinada: barra, forjamento ou fundição, seguida de torneamento, fresagem, furação transversal e roscagem
- Rota conformada: extrusão a frio, recalque a frio ou estampagem em profundidade para um esboço, seguida de maquinagem de acabamento
- A rota conformada reduz o custo de material e o tempo de ciclo em volume
- A rota maquinada é mais rápida até à primeira peça e mais económica para baixo volume ou alterações tardias
O que determina a função
Num corpo de válvula, o caminho de fuga é geralmente um problema geométrico, não de material.
- Posições dos orifícios e planura da face da sede mantidas em relação ao datum do desenho
- Concentricidade e circularidade do furo onde corre um carretel ou êmbolo
- Forma da rosca e profundidade de calibração em cada orifício
- Rebarbação e limpeza interna antes da montagem
Envie um desenho de corpo de válvula para análise →
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