一句话概括
316 和 316L 在 304 成分基础上添加了钼，因此在壳体需要在整个车辆寿命期内接触冷却液、道路融雪盐或腐蚀性冷凝液的场合，通常选用这两种材料。
该牌号下的已发布配置
57 个已发布配置采用 SUS 316，覆盖 denso-fitment、denso-heat-shields、injector-egt、motorcycle、nox、o2-b、o2-d、o2-n 及其他系列。高度范围为 0.3-58.5 mm，外径为 1.20-21.60 mm，记录的壁厚为 0.40、0.50、0.60、0.80 mm。
| 代码 | 系列 | 高度 | 外径 | 内径 | 壁厚 | 材质 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| A001-4 | o2-b | 38.5 mm | 20.8 mm | 20 mm | 0.4 mm | SUS 316 |
| A001-5 | o2-b | 38.5 mm | 20.8 mm | 20 mm | 0.4 mm | SUS 316 |
| A001-8 | o2-b | 45.5 mm | 20.8 mm | 20 mm | 0.4 mm | SUS 316 |
| B001-2 | o2-b | 48.5 mm | 12.4，15.3，17.7 mm | 11.5，14.3，16.7 mm | 0.5 mm | SUS 316 |
| B001-2 | o2-b | 48.5 mm | 12.4，15.3，17.7 mm | 11.5，14.3，16.7 mm | 0.5 mm | SUS 316 |
| B001-7 | o2-b | 48.5 mm | 12.5，15.3，17.7 mm | 11.5，14.3，16.7 mm | 0.5 mm | SUS316 |
| B002-4 | o2-b | 15 mm | 16 mm | 15 mm | 0.5 mm | SUS316 |
| B010 | o2-b | 42.3 mm | 12，13.1，18.5 mm | 11，12.1，17.5 mm | 0.5 mm | SUS316 |
| M070-1 | o2-b | 18 mm | 6.5，8.9，11.2，13.9 mm | 5.7，8.1，10.4 mm | 0.4 mm | SUS316 |
| L022-2 | nox | 54.5 mm | 12.2，15.25 mm | 11.2，14.25 mm | 0.5 mm | SUS316 |
| L023-2 | 不锈钢 | 14.6毫米 | 8.2，14.39毫米 | 7.2，13.6毫米 | 0.5毫米 | SUS316 |
| L029 | 不锈钢 | 19.5毫米 | 10，13.9毫米 | 9毫米 | 0.5毫米 | SUS316 |
| L031 | 不锈钢 | 8.9毫米 | 11.6毫米 | 10.6毫米 | 0.5毫米 | SUS316 |
| L037 | 不锈钢 | 45.4毫米 | 12.2，15.25毫米 | 11.2，14.25毫米 | 0.5毫米 | SUS316 |
| H007-3PT | 不锈钢 | 45.2 mm | 12.2，15.8 mm | 11.2，14.9 mm | 0.5 mm | SUS316 |
| C001 | o2-d | 58.5 mm | 11.4，14.2，16.8，21.5 mm | 10.4，13.2，15.8，19.1 mm | 0.5 mm | SUS316 |
| C005 | o2-d | 44 mm | 11.4，14，21.6 mm | 10.5，13，19.1 mm | 0.5 mm | SUS316 |
| D002 | o2-d | 43.8 mm | 8.9，13.5，21.4 mm | 7.9，11.5，18.74 mm | 0.5 mm | SUS316 |
| H002 | o2-n | 34 mm | 11.7，13.9，16 mm | 10.2、12.9毫米 | 0.5毫米 | SUS316不锈钢 |
| H002-2 | o2-n | 34毫米 | 11.7、13.9、15.8毫米 | 10.2、12.9毫米 | 0.5毫米 | SUS316不锈钢 |
| H002-3 | o2-n | 31毫米 | 11.7、13.9、16毫米 | 10.2、12.9毫米 | 0.5毫米 | SUS316不锈钢 |
| H002-4 | o2-n | 34毫米 | 11.7、13.8毫米 | 15.8毫米 | 0.5毫米 | SUS316不锈钢 |
| H004 | o2-n | 19.3毫米 | 12.3、13.8、16.5毫米 | 10.8、12.2毫米 | 0.8毫米 | SUS 316不锈钢 |
| H007-1 | o2-n | 34.5mm | 13.8、15.9mm | 10.3、14.9mm | 0.5mm | SUS 316不锈钢 |
| H007-2 | o2-n | 38mm | 11.3、13.8、15.9mm | 10.3、12.8、14.9mm | 0.5mm | SUS 316不锈钢 |
| H008 | o2-n | 27mm | 14.8、16.6mm | 12.5mm | 0.5mm | SUS 316不锈钢 |
| H009-2 | o2-n | 47.05mm | 16、19.8mm | 15、18.8mm | 0.5mm | SUS 316不锈钢 |
| H018 | o2-n | 45.5 mm | 11.3，17.4，19.6 mm | 10.3，16.4，18.6 mm | 0.5 mm | SUS 316 |
| H018-3 | o2-n | 45.7 mm | 11.3，14.6，19.6 mm | 10.3，13.6，18.6 mm | 0.5 mm | SUS 316 |
| K022 | injector-egt | 28 mm | 15 mm | 14.2 mm | 0.4 mm | SUS 316 |
以下显示 57 种配置中的前 30 种。完整清单（含图纸和报价代码）见 传感器壳体目录。
316 或 316L 何时值得支付溢价
在工况环境确实有腐蚀性时选用 316：冷却液侧壳体、接触道路融雪盐的零件，或存在含氯冷凝液的应用。零件需要焊接，或重拉延后可能残留敏化组织时，优先选用 316L。
冲压车间要注意哪些变化
316 比 304 更硬，加工硬化更快。每道次的拉延比会略低，深拉延件退火更频繁，回弹也有明显差异——能跑 304 的模具不能直接照搬。
成本逻辑
对于排气侧或干式壳体，316 成本更高且没有额外收益。选材应依据使用环境，而不是不锈钢牌号的名气。
牌号、壁厚和公差按客户图纸确认。批量热处理、慢走丝线切割、钝化、电解抛光、电镀、磷化和涂层均委外给合格供应商，并在检验计划中注明。