Ir para o conteúdo
Estampagem profunda · Estamparia de metais · Usinagem CNC · Carcaças de válvulas solenoides · Peças metálicas para robótica e UAV · Pronto para PPAP
Português (BR)
Engineering AnswersEmail: shawn@balford.net
Capacidade de Materiais

Materiais para estampagem profunda — aço inox, aço carbono, latão, cobre, alumínio e ligas especiais

Cada família de material se comporta de um jeito na estampagem profunda: a conformabilidade, o retorno elástico e o acabamento da superfície mudam de um para o outro. Abaixo estão as seis famílias que processamos em regime estável, com os graus que mantemos em estoque e usamos no dia a dia.

6Famílias principais de materiais
30+Graus comuns em estoque
12.000 m²Instalação de produção
ISO 9001Sistema de gestão da qualidade
01 / AÇO INOXIDÁVEL Stainless Steel deep drawn and stamped parts
MATERIAL — AÇO INOXIDÁVEL

Aço Inoxidável

Realizamos estampagem profunda tanto da família austenítica quanto da ferrítica de aço inoxidável, equilibrando resistência à corrosão com conformabilidade — uma escolha comum para carcaças de sensores, corpos de válvulas e peças de cozinha/ferragens.

Graus comuns
201304305316 / 316L430409
Aplicações típicas: Carcaças de sensores, carcaças de válvulas solenoides, ferragens de cozinha, peças decorativas, estruturas resistentes à corrosão
Ver Capacidade de Aço Inoxidável →
02 / AÇO CARBONO Carbon Steel deep drawn and stamped parts
MATERIAL — AÇO CARBONO

Aço Carbono

O aço carbono é a família de maior volume na estampagem profunda. Trabalhamos com diferentes métodos de laminação, revestimentos e teores de carbono para atender aos requisitos de custo e desempenho.

Laminado a frio
DC01DC03DC04DC05DC06
Laminado a quente
SPHCSPHDSPHE
Galvanizado por imersão a quente
SGCCSGCDSGHCGI
Eletrogalvanizado
SECCSECDSECE
Aço médio carbono
1045 / 45#S45C
Baixo carbono
Q19510081010
Alto carbono
1065107065Mn
Aplicações típicas: Tampas de extremidade de motores, suportes estruturais, carcaças de eletrodomésticos, fixadores e arruelas, estampados para molas
Ver Capacidade em Aço Carbono →
03 / LATÃO Brass deep drawn and stamped parts
MATERIAL — LATÃO

Latão

O latão combina boa condutividade, soldabilidade e conformabilidade para estampagem profunda — usado onde peças de precisão condutoras ou de vedação são necessárias.

Graus comuns
H59H62H65H70
Aplicações típicas: Carcaças de conectores, luvas de núcleo de válvula, ferragens hidráulicas, peças decorativas
Ver Capacidade em Latão →
04 / COBRE Copper deep drawn and stamped parts
MATERIAL — COBRE

Cobre

O cobre oferece excelente condutividade elétrica e térmica com boa conformabilidade para estampagem profunda — uma escolha comum para estruturas de blindagem e dissipação de calor.

Graus comuns
T1T2TU1TU2
Aplicações típicas: Latas de blindagem, peças condutoras, estruturas de dissipação de calor, conectores de bateria
Ver Capacidade em Cobre →
05 / ALUMÍNIO Aluminum deep drawn and stamped parts
MATERIAL — ALUMÍNIO

Alumínio

Cobrimos desde alumínio puro até ligas de resistência média, equilibrando leveza e conformabilidade para estruturas e invólucros sensíveis ao peso.

Graus comuns
106030035052508360616063
Aplicações típicas: Carcaças de sensores, suportes estruturais, dissipadores de calor, peças cosméticas
Ver Capacidade em Alumínio →
06 / LIGAS ESPECIAIS Special Alloys deep drawn and stamped parts
MATERIAL — LIGAS ESPECIAIS

Ligas Especiais

O trabalho com ligas especiais é orçado projeto por projeto, e não a partir de uma capacidade permanente: grau, conformabilidade, ferramental e inspeção são analisados antes de qualquer compromisso.

À base de níquel
Inconel 625Inconel 718Monel 400Hastelloy C276
Titânio
TA1TA2TC4 (Ti-6Al-4V)
Aplicações típicas: Corpos de válvula e acessórios de alta temperatura, vedações e carcaças resistentes à corrosão, sujeitas a verificação de viabilidade
Ver Capacidade em Estampagem Profunda →

Terminologia de materiais e propriedades mecânicas

Resistência à tração, resistência ao escoamento, alongamento e dureza são os quatro dados mais pedidos na análise de um desenho, e cada um pesa de forma diferente na escolha do grau para estampagem profunda. Esta seção fixa a terminologia que usamos no orçamento e nos relatórios de inspeção, para que o vocabulário do seu desenho, do nosso certificado de material e da proposta coincidam.

Propriedades mecânicas

Resistência à tração (Rm)Tensão máxima que o material suporta antes de romper, em MPa. É o dado que aparece como Rm no certificado de aço do fabricante e no relatório de inspeção; em inglês, tensile strength.
Resistência ao escoamento (Rp0.2)Tensão em que o material começa a se deformar de forma permanente (0,2 % de deformação). Marca o ponto a partir do qual a peça não volta mais à forma original e é o critério decisivo na escolha do grau para estampagem profunda: limite de escoamento alto exige mais força de prensa e mais etapas de conformação. Em inglês, yield strength.
Alongamento (A80 mm)Percentual que um corpo de prova estica antes de romper. Quanto maior, melhor a conformabilidade: os aços de estampagem DC04 e DC05 são especificados exatamente pelo alongamento alto. Em inglês, elongation.
Dureza (HV / HRB)Resistência à penetração superficial, medida em Vickers (HV) ou Rockwell B (HRB). Sobe com o trabalho a frio, então uma peça muito estampada fica mais dura que a chapa de origem e pode exigir recozimento intermediário ou final.
Rugosidade superficial (Ra)Altura média das irregularidades da superfície, em micrômetros. É especificada em faces de vedação, peças estéticas e superfícies de contato; em inglês, surface roughness.
Tolerância e tolerâncias apertadasDiferença admissível entre a medida nominal e a real. Tolerâncias apertadas encarecem o ferramental, porque exigem mais operações, calibração ou um estampo de maior precisão — e isso é orçado antes de assumir o processo.

Formas de fornecimento do metal

Matéria-primaO metal de entrada antes da conformação — bobina, chapa ou barra. Cada lote vem acompanhado do certificado de material do fabricante (CoA), que é a base da rastreabilidade.
Tira de metal / bobinaO formato de alimentação da estampagem progressiva: uma tira contínua entra no estampo e avança estação por estação sem ser cortada. Em inglês, strip or coil.
Chapa de açoO formato em folhas cortadas sob medida; usado quando o lote é menor ou quando a peça não é alimentada por bobina.
Peça bruta / pré-forma (blank)O recorte plano de onde parte a estampagem profunda. Seu diâmetro é calculado por superfície equivalente antes da primeira etapa, e desse cálculo depende quantas etapas a peça vai exigir.
Corpo de provaA amostra de material preparada para o ensaio de tração, de onde saem a resistência à tração, a resistência ao escoamento e o alongamento que constam do certificado.

Valores de referência dos graus mais pedidos

Grau Escoamento Rp0.2 Tração Rm Alongamento Norma
DC04 — aço laminado a frio para estampagem140–210 MPa270–350 MPaA80 ≥ 38 %EN 10130
304 — aço inoxidável austenítico≥ 205 MPa≥ 515 MPa≥ 40 %ASTM A240
316L — aço inoxidável austenítico≥ 170 MPa≥ 485 MPa≥ 40 %ASTM A240

São os mínimos fixados pelas normas citadas, não os valores de uma corrida específica. Em cada lote conferimos os valores reais no certificado de aço do fabricante, porque a corrida costuma ficar acima do mínimo — e na estampagem profunda essa folga é o que decide se a peça se conforma em três etapas ou em quatro.

Termos que aparecem no desenho e o que fazemos com eles

  • Material compósito — fibra mais matriz (por exemplo CFRP) não entra nos nossos processos de estampagem nem de estampagem profunda. Incluímos o termo aqui porque ele aparece em listas de materiais (BOM) mistas, e vale saber desde o início qual parte do conjunto fabricamos e qual não.
  • Bronze — o bronze (cobre com estanho) não está no nosso estoque habitual; trabalhamos latão H59–H70 e cobre T1/T2, e consultas de bronze são analisadas projeto por projeto antes de assumir capacidade.
  • Plástico — não estampamos plástico. Nossas peças são metálicas; quando o conjunto leva componentes plásticos, tratamos como parte da submontagem.
  • Peça de precisão — componente com tolerâncias apertadas verificado contra o plano de controle. É o termo que usamos para as peças que vão para carcaças de solenoide e carcaças de sensor.
  • Fabricante original de equipamento (OEM) — o fabricante do produto final para quem fornecemos como fabricante de componentes. Nossa documentação (FAI, PPAP alinhado, IMDS, CoA) é pensada para esse fluxo.
  • Máquina-ferramenta CNC — o equipamento de usinagem de comando numérico com o qual usinamos peças e ferramental. Fica na mesma planta das prensas, então as operações secundárias não saem do processo.
  • Produção em lote — a fabricação repetitiva de uma peça em séries planejadas. É o modo normal de fornecimento depois que o ferramental é aprovado, e o tamanho do lote é uma das variáveis que mais mexe no custo unitário.

Carcaças de sensores: carcaças de sensores automotivos · aço inoxidável para carcaças de sensores · guia de design de carcaça de sensor

Carcaças magneticamente moles precisam de um grau diferente de uma estrutural — consulte o guia de DC04 e ferro puro.

MATERIAL — AÇO INOXIDÁVEL / AÇO CARBONO / LATÃO / COBRE / ALUMÍNIO / LIGAS ESPECIAIS  ·  PROCESSO — ESTAMPAGEM PROFUNDA / ESTAMPAGEM PROGRESSIVA / USINAGEM CNC