Carrinhos para painéis, Fabricado segundo desenho
Os carros para painéis transportam painéis, placas, chapas e material plano dentro da oficina. Os montantes impedem que a carga escorregue e removem-se quando a carga seguinte tem outras dimensões.
O que fabricamos
Os carros para painéis são especificados pelo comprimento da plataforma, pelo espaçamento entre montantes e pela superfície da plataforma. Estes três fatores determinam se o carro é adequado ao material que tem de transportar.
- Carro para painéis de plataforma aberta para aço, painéis e material plano pesado
- Carro para painéis com plataforma de alcatifa que protege painéis pintados ou revestidos
- Montantes removíveis, para que o carro se adapte ao tamanho da carga
- Plataformas de comprimento curto e longo
- Jogo de rodízios adequado ao piso e à carga
O espaçamento entre montantes é o valor que importa: demasiado largo e a carga desloca-se; demasiado estreito e o carro transporta menos do que poderia. Indique o tamanho do painel e o peso da carga, e o espaçamento é definido.
Onde Carrinhos para painéis são utilizados
- Armazenamento de chapas e painéis
- Movimentação em oficina e armazém
- Movimentação de placas e portas
- Movimentação de embalagens planas e caixas de cartão
O que enviar com um pedido de orçamento
- Tipo de produto e fotografia, desenho ou amostra
- Comprimento, largura e altura totais
- Carga de trabalho e forma de distribuição da carga
- Material e acabamento superficial
- Requisito de roda ou rodízio
- Quantidade, embalagem e destino
Se algum destes pontos ainda estiver em aberto, indique-o na fase de pedido de orçamento — é na revisão que ficam definidos, e sai mais barato do que descobri-los depois da primeira peça.
Materiais e acabamento
| Material | Onde é utilizado | Acabamento |
|---|---|---|
| Aço carbono | A opção predefinida para carros de transporte, carrinhos e estantes em oficinas secas | Pintura em pó, ou pintura numa cor |
| Aço galvanizado | Paletes, tabuleiros e armazenamento em condições húmidas ou exteriores | Galvanizado por imersão a quente por um parceiro auditado |
| Aço inoxidável | Ambientes húmidos, de lavagem ou corrosivos, sujeitos a revisão do grau | Escovado ou passivado |
A pintura em pó, a galvanização e o revestimento eletrolítico são operações de acabamento em série realizadas por empresas parceiras auditadas e declaradas como tal no orçamento. O corte, a conformação, a soldadura e a montagem são executados na própria fábrica da Balford.
Como é fabricado
As estruturas são cortadas, conformadas, soldadas e montadas na mesma fábrica, pelo que a dimensão do blank, a sequência de quinagem e o dispositivo de soldadura são planeados em conjunto. Quando o produto exige ferramentas próprias, estas são concebidas e construídas pela própria oficina de ferramentas da Balford.
Carrinhos para painéis Perguntas frequentes
Um carro para painéis deve ter plataforma aberta ou plataforma com alcatifa?
A superfície da plataforma depende da carga. Uma plataforma aberta em aço é adequada para chapa de aço, painéis e material plano pesado, e é a opção mais económica. Uma plataforma com alcatifa protege painéis pintados, revestidos ou polidos de riscos durante o transporte. Ambas usam os mesmos montantes removíveis.
O produto pode ser personalizado?
Sim. Dimensões, capacidade de carga, disposição da plataforma ou prateleiras, conjunto de rodas e rodízios, guardas, posição da pega, cor e acabamento podem todos ser alterados, desde que a alteração conste do desenho.
Qual é a diferença entre um orçamento e uma revisão do desenho?
A revisão do desenho é onde se definem a carga, a secção da estrutura, o conjunto de rodas e o acabamento, e se sinaliza qualquer risco; o orçamento apresenta o preço desse projeto acordado, com a capacidade do projeto que fabricamos indicada no mesmo.
Envie o seu desenho para uma revisão DFM
Carregue PDF, STEP, IGES ou DXF em rfq.balford.net, ou envie uma amostra e uma descrição do problema de movimentação. O feedback de engenharia é normalmente dado no prazo de um dia útil.
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