Carcaça de válvula solenoide para suspensão pneumática – ferro puro DT4E
O que é esta peça? A carcaça de válvula solenoide para suspensão pneumática é uma carcaça de solenoide fabricada em ferro puro DT4E pela Balford. Processo de produção: estampagem progressiva → torneamento CNC → tratamento superficial. Acabamento: niquelagem eletrolítica com zinco-níquel. Requisitos principais: tolerâncias apertadas no diâmetro interior e na concentricidade; espessura de parede consistente ao longo da série; superfícies visíveis resistentes à corrosão.
Estampagem progressiva
| Nome do Produto | Carcaça de válvula solenoide para suspensão pneumática |
|---|---|
| Categoria | Carcaça de solenoide |
| Fluxo de Processo | Estampagem progressiva→Torneamento CNC→Tratamento superficial |
| Material | Ferro puro DT4E |
| Tratamento de Superfície | Niquelagem eletrolítica com zinco-níquel |
| Requisitos principais | Tolerâncias apertadas no diâmetro interior e na concentricidade; espessura de parede consistente ao longo da série; superfícies visíveis resistentes à corrosão |
Análise de Caso
Esta carcaça estampada a frio é o corpo central de uma válvula solenoide de suspensão pneumática (válvula de amortecimento). É sujeita a tolerâncias apertadas no diâmetro interior e na concentricidade, e as superfícies visíveis recebem um acabamento de niquelagem eletrolítica com zinco-níquel para resistência à corrosão. Esta carcaça integra a válvula solenoide ECAS (suspensão pneumática de controlo eletrónico) e também serve como válvula de equilíbrio. Com a procura crescente de suspensão pneumática em veículos de nova energia, somos uma das primeiras oficinas a produzir carcaças de válvula solenoide ECAS, e as nossas peças encaixam na maioria das principais plataformas de OEM. Vários OEMs já nos compram esta peça. Se precisar dela, podemos produzi-la segundo o seu desenho ou aperfeiçoar o design existente para melhorar a fabricabilidade.
