Resposta direta: Os compradores em Cabo Verde enviam-nos o desenho e recebem revisão de DFM e cotação por escrito, com prensas até 350 t e embutidura profunda até Ø250 mm. Trabalhamos FOB (CIF e EXW a pedido) e respondemos em 24 horas. Como as encomendas são habitualmente mais pequenas, tratamos o volume da embalagem como parte do projeto: menos volume significa menos frete.
Como se chama o processo em Cabo Verde
Em Cabo Verde o setor é chamado metalomecânica ou serralharia mecânica, e há também muito trabalho ligado a instalações, hotelaria e equipamento de apoio à atividade marítima. Os termos que usamos:
- metalomecânica / serralharia mecânica — o setor e as estruturas metálicas
- estampagem de chapa — peças cortadas e conformadas por prensagem
- embutidura profunda — corpos e copos sem costura
- quinagem e corte de chapa — chapa dobrada e soldada
- peças em aço inoxidável — ambiente marítimo e salino, onde a corrosão manda
- maquinagem CNC — acabamento e peças únicas
Num mercado insular, a peça que não existe localmente tem de ser encomendada fora. Escrevam-nos com o termo que usam e dizemos se a podemos produzir e como a embalamos para o transporte.
Porque é que as fábricas em Cabo Verde compram peças à Balford
- Frete tratado desde o início: a embalagem é projetada para ocupar o mínimo de volume, porque num arquipélago o transporte pesa mais no preço final do que a peça.
- Inox para ambiente salino: 304, 316L e 430, com passivação quando a aplicação o exige.
- Peças de reposição: matriz guardada e mantida, para que uma segunda encomenda saia sem refazer ferramenta.
- Rastreabilidade: certificados de material e relatório FAI que acompanham o embarque.
Capacidades mais usadas de Cabo Verde
- Estampagem de metal — peças estampadas segundo desenho
- Embutidura profunda — carcaças e mangas até Ø250 mm
- Estampagem de precisão — tolerâncias de posição e bordos funcionais
- Chapa metálica — corte, quinagem, soldadura e acabamento
- Lista de equipamento — o que é interno e o que é subcontratado
Como funciona o processo de compra
- Contacto: WhatsApp ou e-mail, resposta em 24 horas.
- NDA: se precisar de confidencialidade, assinamos antes de partilhar desenhos.
- Desenhos e requisitos: 2D, CAD ou 3D, com material, acabamento, embalagem e data pretendida.
- Cotação: preço, ferramenta, prazo de entrega e termos.
- Adiantamento e ferramenta: fabricamos o molde ou a matriz e enviamos amostras.
- Aprovação e produção: com o seu acordo, arranca a produção em série.
Envio e termos comerciais
O embarque sai dos portos de Zhejiang (Ningbo / Xangai), com FOB como termo padrão e CIF ou EXW a pedido. Cabo Verde é um arquipélago: a entrega marítima faz-se normalmente para Praia ou Mindelo e o volume por encomenda é mais pequeno, o que torna o transporte uma parte maior do preço. Confirmamos o porto e o prazo na cotação.
Perguntas frequentes
A Balford envia para Cabo Verde?
Sim, em FOB, CIF ou EXW, com embarque coordenado a partir de Zhejiang. Indicamos na cotação o termo, o porto e a embalagem.
As encomendas pequenas têm preço proibitivo?
Não há quantidade mínima fixa. O que faz diferença é o volume de embalagem e o modo de transporte, e é isso que otimizamos: uma peçca bem encaixada na caixa paga menos frete do que a mesma peçca mal acondicionada.
Que material recomendam para uso junto ao mar?
Aço inoxidável 304 ou 316L, conforme a exposição a cloretos. O 316L é a escolha habitual onde há salpicos ou atmosfera salina permanente.
Quais são as condições de pagamento?
O pagamento a 30–60 dias (conta corrente) está disponível apenas para clientes da Europa Ocidental (exceto Espanha e Portugal), do norte de Itália, dos países nórdicos, dos Estados Unidos e Canadá, da Austrália e Nova Zelândia, e do Japão e Singapura. Em todos os outros mercados enviamos com 30 % de sinal e o saldo contra cópia do conhecimento de embarque (B/L). É necessário um sinal do ferramental antes de iniciar a sua produção.
Quanto tempo demora uma reposição?
Se a matriz já existe e está aprovada, a reposição arranca sem custo de ferramenta; o prazo de produção é confirmado na cotação e depende do material em stock.
Em que língua é a comunicação?
Os engenheiros respondem em inglês e alemão; a documentação pode ser preparada em português quando o programa o exige.