Carrinhos para cilindros, Fabricado conforme Desenho
Carrinhos para cilindros transportam cilindros de oxigênio, acetileno e outros gases industriais com o cilindro preso por uma corrente, para que não tombe nem escorregue durante o deslocamento.

O que fabricamos
O diâmetro do cilindro e a quantidade de cilindros definem o quadro; a corrente de retenção e o pé de apoio são o que tornam o carrinho seguro para carregar e estacionar.
- Carrinho para um cilindro
- Carrinho para dois cilindros
- Carro ergonômico com pé de apoio ou roda de apoio, para cilindros pesados
- Rodas de borracha maciça com rolamentos
- Quadro com pintura a pó como padrão
Os carrinhos para cilindros são comprados por dois motivos: levar um cilindro pesado até o local de trabalho sem precisar levantá-lo e mantê-lo em pé quando ele chega lá. O pé de apoio cumpre a segunda função — sustenta o carrinho carregado sem que o operador precise equilibrá-lo.
Onde Carrinhos para cilindros são usados
- Movimentação de cilindros de gás
- Postos de solda e corte
- Áreas de enchimento e transvasamento
- Oficinas de manutenção
O que enviar junto com a consulta
- Tipo de produto e uma fotografia, desenho ou amostra
- Comprimento, largura e altura totais
- Carga de trabalho e como a carga é distribuída
- Material e acabamento superficial
- Requisito de roda ou rodízio
- Quantidade, embalagem e destino
Se algum destes ainda estiver em aberto, informe na fase de consulta — a análise é onde eles são definidos, e sai mais barato do que descobri-los depois da primeira peça.
Materiais e acabamento
| Material | Onde é usado | Acabamento |
|---|---|---|
| Aço carbono | O padrão para carrinhos, troles e racks em oficinas secas | Pintura a pó, ou pintura líquida em cor especificada |
| Aço galvanizado | Paletes, bandejas e armazenamento em condições úmidas ou externas | Galvanizado por imersão a quente por parceiro auditado |
| Aço inoxidável | Ambientes úmidos, com lavagem ou corrosivos, sujeitos à revisão do grau | Escovado ou passivado |
Pintura a pó, galvanização e banhos eletrolíticos são operações de acabamento em lote realizadas por empresas parceiras auditadas e declaradas como tal na cotação. Corte, conformação, soldagem e montagem são executados na própria planta da Balford.
Como é fabricado
As estruturas são cortadas, conformadas, soldadas e montadas na mesma planta, de modo que o tamanho do blank, a sequência de dobras e o dispositivo de soldagem são planejados em conjunto. Quando o produto precisa de ferramental próprio, ele é projetado e construído pela própria ferramentaria da Balford.
Carrinhos para cilindros Perguntas frequentes
Por que um carrinho para cilindros precisa de corrente de retenção?
Porque o cilindro não é fixado ao carrinho: um cilindro sem corrente pode escorregar, girar ou cair em um meio-fio, uma rampa ou um piso irregular. A corrente, junto com o pé de apoio ou a roda de apoio, é o que mantém o carrinho seguro quando está carregado e estacionado.
O produto pode ser personalizado?
Sim. Dimensões, capacidade de carga, arranjo de plataforma ou prateleira, conjunto de rodas e rodízios, guarda-corpos, posição do puxador, cor e acabamento podem ser alterados, desde que a alteração esteja no desenho.
Qual é a diferença entre uma cotação e uma revisão de desenho?
A revisão de desenho é onde a carga, a seção da estrutura, o conjunto de rodas e o acabamento são definidos e qualquer risco é sinalizado; a cotação precifica esse projeto acordado, com a capacidade do projeto que fabricamos indicada nela.
Envie seu desenho para uma revisão de DFM
Envie PDF, STEP, IGES ou DXF em rfq.balford.net, ou mande uma amostra e uma descrição do problema de manuseio. O retorno da engenharia costuma ocorrer em até um dia útil.
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