Carros para paneles, Fabricado según plano
Los carros para paneles trasladan paneles, tableros, chapa y material plano por el taller. Los montantes evitan que la carga se deslice y se extraen cuando la siguiente carga tiene otro tamaño.
Qué fabricamos
Los carros para paneles se especifican por la longitud de la plataforma, la separación entre montantes y la superficie de la plataforma. Esos tres datos determinan si el carro sirve para el material que tiene que transportar.
- Carro para paneles de plataforma abierta, para acero, paneles y material plano pesado
- Carro para paneles con plataforma de moqueta, que protege los paneles pintados o recubiertos
- Montantes desmontables, para que el carro se adapte al tamaño de la carga
- Longitudes de plataforma cortas y largas
- Juego de ruedas adaptado al suelo y a la carga
La separación entre montantes es el dato que importa: si es demasiado grande, la carga se desplaza; si es demasiado pequeña, el carro transporta menos de lo que podría. Envíe el tamaño del panel y el peso de la carga y la separación se define.
Dónde se utilizan Carros para paneles
- Almacenamiento de chapa y paneles
- Movimiento en taller y almacén
- Manipulación de tableros y puertas
- Manipulación de paquetes planos y cajas
Qué enviar con una consulta
- Tipo de producto y una fotografía, un plano o una muestra
- Longitud, ancho y altura totales
- Carga de trabajo y cómo se distribuye la carga
- Material y acabado superficial
- Requisito de rueda o rodaja
- Cantidad, embalaje y destino
Si alguno de estos puntos sigue abierto, indíquelo en la fase de consulta — la revisión es donde se resuelven, y es más económico que descubrirlos después de la primera pieza.
Materiales y acabado
| Material | Dónde se utiliza | Acabado |
|---|---|---|
| Acero al carbono | La opción predeterminada para carros, carretillas y estanterías en talleres secos | Recubrimiento en polvo o pintado en un color |
| Acero galvanizado | Palés, bandejas y almacenamiento en condiciones húmedas o a la intemperie | Galvanizado por inmersión en caliente por un socio auditado |
| Acero inoxidable | Entornos húmedos, de lavado o corrosivos, sujeto a revisión del grado | Cepillado o pasivado |
El recubrimiento en polvo, el galvanizado y el recubrimiento electrolítico son operaciones de acabado en lote realizadas por empresas colaboradoras auditadas y se declaran como tales en la cotización. El corte, la conformación, la soldadura y el montaje se realizan en la propia planta de Balford.
Cómo se fabrica
Los bastidores se cortan, se conforman, se sueldan y se montan en la misma planta, por lo que el tamaño del recorte, la secuencia de plegado y el utillaje de soldadura se planifican juntos. Cuando el producto necesita su propio utillaje, lo diseña y construye el propio taller de utillajes de Balford.
Carros para paneles Preguntas frecuentes
¿Un carro para paneles debe llevar plataforma abierta o plataforma con moqueta?
La superficie de la plataforma depende de la carga. Una plataforma de acero abierta es adecuada para chapa de acero, paneles y material plano pesado, y es la opción más económica. Una plataforma con moqueta protege los paneles pintados, recubiertos o pulidos de los arañazos durante el transporte. Ambas utilizan los mismos montantes desmontables.
¿Se puede personalizar el producto?
Sí. Las dimensiones, la capacidad de carga, la distribución de plataforma o estantes, el juego de ruedas y rodajas, las barandillas, la posición de las asas, el color y el acabado pueden cambiarse, siempre que el cambio figure en el plano.
¿Cuál es la diferencia entre una cotización y una revisión del plano?
La revisión del plano es donde se definen la carga, la sección del bastidor, el juego de ruedas y el acabado, y se advierte de cualquier riesgo; la cotización da precio a ese diseño acordado, con la capacidad del diseño que fabricamos indicada en ella.
Envíe su plano para una revisión DFM
Suba PDF, STEP, IGES o DXF en rfq.balford.net, o envíe una muestra y una descripción del problema de manipulación. La respuesta de ingeniería suele enviarse en un día hábil.
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