Carcasa de bobina para solenoide de imán ESC/ABS
Los diámetros interior y exterior, así como la altura total, deben comprobarse con un calibre pasa/no pasa. Además, inspeccione la superficie en busca de rayones, abolladuras o rebabas elevadas.
Revisión del caso
Esta carcasa de bobina electromagnética se utiliza en el electroimán ESC—la válvula de solenoide en el sistema de frenos del automóvil—para la empresa Bethel.
Flujo del proceso: bobina de acero DC04 entrante, estampado y embutición profunda, tratamiento térmico de eliminación de hidrógeno y, a continuación, galvanizado en tambor con Zn/Fe.