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Carcasa de Válvula Solenoide para Suspensión Neumática — Hierro puro DT4E

Respuesta directaCarcasa de Válvula Solenoide para Suspensión Neumática — Hierro puro DT4E. Proceso de producción: Embutición en frío.

Carcasa de Válvula Solenoide para Suspensión Neumática
Carcasa de Válvula Solenoide para Suspensión Neumática
Nombre del productoCarcasa de Válvula Solenoide para Suspensión Neumática
CategoríaCarcasa de Válvula Solenoide
Flujo del procesoEmbutición en frío
MaterialHierro puro DT4E
Tratamiento de superficieGalvanizado de zinc-níquel
Requisitos claveTolerancias estrictas en el diámetro interior y la concentricidad; espesor de pared consistente en toda la producción; superficies visibles resistentes a la corrosión
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Revisión del caso

Esta carcasa embutida en frío es el cuerpo central de una válvula solenoide de suspensión neumática (válvula de amortiguación). Se fabrica con tolerancias estrictas en el diámetro interior y la concentricidad, y las superficies visibles reciben un acabado galvanizado de zinc-níquel para resistencia a la corrosión. Esta carcasa alimenta la válvula solenoide del sistema ECAS (suspensión neumática controlada electrónicamente) y también sirve como válvula de equilibrado. Con la creciente demanda de suspensión neumática en vehículos de nueva energía, somos uno de los primeros talleres nacionales en producir carcasas para válvulas solenoide ECAS, y nuestras piezas se adaptan a la mayoría de las plataformas OEM principales. Varios OEM ya nos compran esta pieza. Si la necesita, podemos fabricarla según su plano o refinar el diseño existente para mejorar la fabricabilidad.

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