Ironing para carcaças de válvula solenoide: ferro puro DT4E e DC04
A carcaça da válvula solenoide é a peça onde o ironing ganha seu lugar mais claramente. Ela precisa fazer várias coisas ao mesmo tempo: guiar a armadura em um furo que seja redondo e consistente ao longo de seu comprimento, encaixar a bobina e o corpo da válvula no exterior, permanecer fina o suficiente para que o circuito magnético funcione, e fazer isso sem danos superficiais que perturbariam o caminho magnético.
A Balford forma essas carcaças a partir de ferro puro eletrolítico DT4E e DC04, usando estampagem profunda seguida de ironing, com recozimento magnético após a conformação.
Por que a carcaça é a aplicação clássica de ironing
- Ambos os diâmetros são funcionais. O furo é o guia da armadura; o diâmetro externo posiciona a carcaça na bobina e no corpo da válvula. Ambos possuem tolerâncias, então ambos precisam ser conformados ou torneados.
- A parede é fina. Uma parede fina é o que torna o circuito magnético eficiente, e é também o que torna a peça impossível de produzir economicamente por torneamento a partir de barra.
- Danos superficiais importam. Uma superfície de furo riscada ou rasgada não é apenas um problema de ajuste - em uma peça magneticamente macia, também é um problema de caminho magnético. O ironing brunir em vez de rasgar.
- A parede precisa ser uniforme. Espessura de parede irregular significa comportamento magnético irregular ao redor da circunferência, e significa que o guia da armadura não é concêntrico com o exterior.
Notas sobre materiais
| Material | Por que é usado | O que muda no processo de ironing |
|---|---|---|
| DT4E ferro puro eletrolítico | Magneticamente macio: baixa coercividade, alta permeabilidade. Usado onde a carcaça faz parte do circuito magnético e as propriedades magnéticas são especificadas | O ironing afina a parede sem o dano superficial que aumentaria a coercividade; o recozimento magnético após a conformação define as propriedades magnéticas e alivia o encruamento |
| DC04 | Aço de grau para estampagem profunda: alta conformabilidade, espessura consistente. Usado onde a carcaça é estrutural e as propriedades magnéticas não são o requisito limitante | Aceita maiores reduções por passe do que graus de maior resistência, portanto menos passes de ironing e menos recozimento entre passes |
| 304 / 316L inoxidável | Onde a corrosão importa mais que as propriedades magnéticas, ou o meio é agressivo | Encrua rapidamente: mais passes, recozimento entre estágios, redução mais conservadora por passe |
| Alumínio | Carcaças leves onde o peso é o fator determinante | Lubrificante e acabamento de matriz diferentes; menor tonelagem de prensa |
O que o desenho deve especificar
- Diâmetro interno e tolerância, e o diâmetro externo e tolerância - e qual dos dois é o datum a partir do qual o outro é medido
- Espessura de parede, e se é estirada a partir de um blank mais espesso
- Concentricidade ou excentricidade entre o diâmetro interno e o externo
- Acabamento superficial (Ra) no diâmetro interno e no externo
- Variação da espessura de parede ao longo da circunferência, onde as propriedades magnéticas importam
- Requisitos magnéticos, onde a carcaça faz parte do circuito magnético
- Qualquer rosca, porta ou face de vedação que a conformação não consegue produzir e que deve permanecer como operação de usinagem
Perguntas frequentes
Qual material é usado para uma carcaça de válvula solenoide?
Ferro puro eletrolítico DT4E onde a carcaça faz parte do circuito magnético e a coercividade ou permeabilidade é especificada, e aço de estampagem profunda DC04 onde a carcaça é estrutural. Aço inoxidável e alumínio são usados onde a corrosão ou o peso é o fator decisivo.
Por que a carcaça é estirada em vez de torneada?
Porque o diâmetro interno, o diâmetro externo e a espessura de parede todos carregam tolerâncias, e porque uma parede fina torneada a partir de barra converte a maior parte da barra em cavacos. A estiagem conforma os três contra um único eixo de ferramental na prensa, então a concentricidade vem do ferramental em vez de um novo posicionamento.
A estiagem afeta as propriedades magnéticas?
O trabalho a frio aumenta a coercividade, então as magnitudes envolvidas precisam ser gerenciadas. A Balford estampa e estira a carcaça, depois realiza recozimento magnético, e os requisitos magnéticos são tratados como parte da revisão do desenho em vez de uma conversa separada. Veja as páginas sobre permeabilidade e coercividade e materiais magnéticos moles.
Você consegue manter uma folga de armadura no diâmetro interno?
O diâmetro interno é formado pelo punção de estiagem e depois medido em nosso próprio laboratório de inspeção - micrômetros de três pontos para diâmetro interno, um medidor de concentricidade e um projetor óptico 2.5D para forma. Se uma folga específica é alcançável é confirmado durante a revisão de DFM em relação ao desenho.
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Envie o desenho, diremos se a estiagem elimina uma etapa de usinagem
Envie o desenho com material, ambos os diâmetros e as tolerâncias que importam. A Balford revisa a rota de conformação, as passagens de estiagem e o ferramental antes de cotar.
Leitura recomendada: Fundamentos de estampagem profunda: taxa de estiramento, tamanho do blank, força — como o material flui para dentro da matriz, os quatro cálculos que determinam a fabricabilidade (taxa de estiramento, tamanho do blank, força de estiramento, folga), e as tabelas de defeitos e soluções.
A repuxação é uma das rotas para atingir a espessura de parede final; o invólucro ao qual ela normalmente se aplica está descrito em invólucros de válvulas solenoides estampados a fundo.
A repuxação aumenta a coercividade à medida que afina a parede — veja como o grau e a ordem de recozimento protegem o resultado magnético.