Balford는 스테인리스강을 딥드로잉 하우징, 슬리브, 와셔, 구조 부품으로 가공해 자동차, 밸브, 산업용 응용 분야에 공급합니다.
휠 스피드·압력·온도 센서용 딥드로잉 스테인리스 하우징.
솔레노이드 밸브 자기 차폐용 박육 스테인리스 슬리브.
정밀 스탬핑 스테인리스 와셔와 너트 플레이트.
스테인리스강은 Balford가 내식성 딥드로잉 하우징, 슬리브, 와셔에 가장 많이 사용하는 소재입니다 — 센서와 솔레노이드 밸브용 304·316 계열 재질을 포함합니다.
Balford의 센서 하우징 프로그램에서 스테인리스강은 표준 선택입니다: 300계 재질과 SUS 430이 카탈로그 구성 398종의 거의 전부를 차지합니다. 이는 취향이 아니라 사용 환경이 강제한 결과입니다. 센서 하우징은 냉각수, 제설염, 브레이크 분진, 연료, 오일, 배기가스 응축수에 노출되면서 차량 수명 동안 얇은 드로잉 벽의 치수 안정성을 유지해야 합니다. 탄소강으로 이를 견디려면 코팅이 필요하고, 코팅은 나름의 문제를 가져옵니다: 벽 공차 위에 쌓이는 도금 두께, 코팅이 얇아지는 절단면과 나사부, 그리고 고강도 부품의 수소 취성 위험입니다. 스테인리스는 도금 공정 자체와 그에 따르는 고장 유형을 없애 줍니다.
| 센서 | 일반적인 하우징 재질 | 해당 재질을 쓰는 이유 |
|---|---|---|
| 산소 / 람다 (상류) | 304, 310S | 900 °C 배기가스와 시동 시 열충격 |
| NOx | 304, 310S | 고온에 더해 산성 응축수 |
| 배기가스 온도 (EGT) | 304, 316L, 310S | 지속적인 고온과 진동 |
| ABS / 휠 스피드 | 304, 316L | 제설염, 브레이크 분진, 비산 충격; 비자성 |
| 냉각수 / 수온 | 황동 (C3604, C3771) 또는 304 / 316L 스테인리스 | 황동은 스테인리스보다 열을 약 10× 빠르게 전도하므로 써모웰이 더 빨리 반응합니다 — 황동 온도 센서 하우징. 염화물이나 강한 냉각수 때문에 황동을 쓸 수 없는 곳에서는 스테인리스가 대신합니다 |
| 오일 및 연료 압력 | 304, 316L | 연료, 오일, 첨가제와의 호환성 |
| 위치 / 속도 (자기 회로) | 430 / 1.4016 | 페라이트계 재질이 자기 귀환 경로를 제공 |
위 재질 표와 각 선택의 이유는 별도 페이지에서도 볼 수 있습니다: 딥드로잉 센서 하우징용 스테인리스 재질 (10페이지 PDF).
스테인리스는 탄소강처럼 드로잉되지 않습니다. 탄소강과 같다고 취급하는 공급업체는 부품을 깨뜨리거나 벽 공차를 놓칩니다. 오스테나이트계는 가공경화가 빠르기 때문에 금형에는 더 많은 드로잉 단수, 드로잉비가 요구할 때의 단간 어닐링, 더 열린 다이 반경, 더 높은 블랭크 홀더 힘, 연마된 드로잉 면이 필요합니다. Balford는 금형을 깎기 전 DFM 검토 단계에서 단수 시퀀스와 어닐링 경로를 계획하고, 벽 두께 감소를 첫 트라이아웃 결과에 맡기지 않고 드로잉 특성으로 관리합니다.
성형 후 스테인리스 센서 하우징은 표면의 유리 철을 제거하기 위해 패시베이션합니다. 도금 공정이 없기 때문에 완성된 하우징은 성형과 세정을 거쳐 곧바로 검사로 들어갑니다: 공급업체 하나, 공차 누적 하나가 줄고, 도면에 코팅 두께가 들어가지 않습니다.
형상, 크기, 카탈로그 시리즈는 응용 페이지에서 확인하세요 — 딥드로잉 자동차 센서 하우징 — 또는 설계 가이드 자동차 센서 하우징 설계: 소재, 벽 두께, 공차.
Balford의 실제 양산 이력에서 발췌한 프로젝트입니다:
Balford 카탈로그에서는 거의 전부 그렇습니다. 하우징은 냉각수, 제설염, 연료, 오일, 배기가스 응축수를 견디면서 얇은 드로잉 벽을 공차 안에 유지해야 하고, 스테인리스는 도금층 없이 이를 해냅니다. 탄소강 하우징도 존재하지만 보통 도금을 하며, 코팅은 두께 공차를 더하고 절단면과 나사부에서 보호 성능을 잃습니다.
304와 316L이 대부분의 압력, ABS, 배기 계통 온도 응용을 커버합니다. 냉각수와 수온 하우징은 보통 황동, 황동이 열을 약 10배 빠르게 전도해 써모웰이 빠르게 반응해야 하기 때문입니다. 310S는 배기가스 온도가 800–900 °C에 이르는 곳에 사용합니다. 430 페라이트계 스테인리스는 하우징이 자기 회로의 일부를 이루어야 할 때 쓰이며, 304와 316L은 사실상 비자성입니다.
가능합니다. 박육 스테인리스 하우징은 드로잉비가 요구하는 경우 단간 어닐링을 넣어 여러 단계로 드로잉하며, 벽 두께 감소를 드로잉 특성으로 관리합니다. 일반적인 센서 하우징 벽 두께는 지름과 재질에 따라 약 0.3 mm에서 1.0 mm입니다.
필요하지 않습니다. 성형 후 유리 철을 제거하기 위해 패시베이션하며, 보통 그것이 표면 처리의 전부입니다. 도금 공정을 없애면 코팅 두께 공차와, 고강도강에 도금할 때 따르는 수소 취성 위험도 함께 사라집니다.
304와 316 계열 스테인리스강을 정기적으로 가공합니다. 재질은 견적 전에 귀하의 적용 분야와 도면에 맞춰 확정하며, 그 외 재질은 요청 시 검토합니다.
가능합니다. 스테인리스 하우징, 슬리브, 컵의 딥드로잉은 핵심 역량이며 벽 두께와 표면 조도를 관리합니다.
스테인리스는 일반적으로 탄소강보다 소재비와 금형 마모 비용이 높습니다. 견적은 재질, 두께, 형상 복잡도를 기준으로 산정합니다.
2D 도면이나 STEP/IGES 모델을 보내주세요. 소재, 공차, 성형 요구사항, 생산 물량을 검토한 뒤 견적을 드립니다.
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