Regalwagen, nach Zeichnung gefertigt
Regalwagen transportieren Werkzeuge, Bauteile und Kartons zwischen Arbeitsplätzen; eine dreiseitige Umrandung und schräge Regalböden verhindern, dass die Ladung beim Schieben verrutscht.
Was wir fertigen
Anzahl der Regalböden, Ebenenabstand und Umrandung entscheiden, ob ein Wagen für einen Arbeitsplatz geeignet ist.
- Mehrere Regalebenen, Abstand durch das Ladegut bestimmt
- Schräge Regalböden verhindern, dass die Ladung verrutscht oder herabfällt
- Dreiseitige Umrandung
- Zwei Lenkrollen mit Bremsen plus Bockrollen
- Pulverbeschichteter Rahmen in der gewünschten Farbe
Ein von Hand geschobener Wagen verliert seine Ladung bei der ersten Richtungsänderung, wenn die Regalböden nicht schräg ausgeführt oder gesichert sind. Deshalb werden Umrandung und Neigungswinkel der Regalböden gemeinsam festgelegt, nicht als Optionen.
Wo Regalwagen eingesetzt werden
- Montagelinien
- Kitting und Sequenzierung
- Werkzeugräume
- Lagerkommissionierung
Was Sie mit einer Anfrage senden sollten
- Produkttyp sowie Foto, Zeichnung oder Muster
- Gesamtlänge, -breite und -höhe
- Traglast und Lastverteilung
- Werkstoff und Oberflächenbehandlung
- Anforderungen an Räder oder Lenkrollen
- Menge, Verpackung und Bestimmungsort
Wenn einer dieser Punkte noch offen ist, geben Sie das bereits bei der Anfrage an — bei der Prüfung werden sie geklärt, und das ist günstiger, als sie erst nach dem Erstmuster festzustellen.
Werkstoffe und Oberflächenbehandlung
| Werkstoff | Einsatzbereich | Oberfläche |
|---|---|---|
| Kohlenstoffstahl | Die Standardausführung für Wagen, Transportwagen und Regale in trockenen Werkstätten | Pulverbeschichtung oder Lackierung in einer gewünschten Farbe |
| Verzinkter Stahl | Paletten, Wannen und Lagerbehälter für feuchte oder Außenumgebungen | Feuerverzinkt durch einen auditierten Partner |
| Edelstahl | Nass-, Spritzwasser- oder korrosive Umgebungen, vorbehaltlich Prüfung der Werkstoffgüte | Gebürstet oder passiviert |
Pulverbeschichtung, Verzinkung und Galvanik sind Oberflächenverfahren für Serien, die von auditierten Partnerunternehmen ausgeführt und im Angebot als solche ausgewiesen werden. Schneiden, Umformen, Schweißen und Montage erfolgen im eigenen Werk von Balford.
So wird es gefertigt
Rahmen werden im selben Werk geschnitten, umgeformt, geschweißt und montiert, sodass Zuschnittgröße, Biegefolge und Schweißvorrichtungen gemeinsam geplant werden. Wenn das Produkt eigene Werkzeuge benötigt, werden diese im eigenen Werkzeugbau von Balford konstruiert und gebaut.
Regalwagen FAQ
Warum sind die Regalböden schräg und nicht flach?
Weil der Wagen bewegt wird. Ein schräger Regalboden nutzt die Schwerkraft, um die Ladung während des Beschleunigens und Abbremsens an der Rückwand des Fachs zu halten. Das ist der Unterschied zwischen einem Wagen, den man in Schrittgeschwindigkeit schieben kann, und einem, der nur mit Vorsicht bewegt werden darf.
Kann das Produkt kundenspezifisch angepasst werden?
Ja. Abmessungen, Tragfähigkeit, Plattform- oder Regalbodenanordnung, Rad- und Lenkrollensatz, Schutzgeländer, Griffposition, Farbe und Oberfläche können geändert werden, sofern die Änderung in der Zeichnung dargestellt ist.
Was ist der Unterschied zwischen einem Angebot und einer Zeichnungsprüfung?
In der Zeichnungsprüfung werden Last, Rahmenprofil, Rollensatz und Oberflächenbehandlung geklärt und Risiken aufgezeigt; das Angebot bepreist die abgestimmte Konstruktion, wobei die Tragfähigkeit der von uns gebauten Ausführung darin angegeben wird.
Senden Sie Ihre Zeichnung für ein DFM-Review
Laden Sie PDF, STEP, IGES oder DXF unter rfq.balford.net hoch, oder senden Sie ein Muster und eine Beschreibung des Handhabungsproblems. Eine technische Rückmeldung erfolgt in der Regel innerhalb eines Arbeitstages.
Verwandte Produkte und Fertigungskapazitäten
Produktfamilie Industriewagen und Lagertechnik