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Gehäuse für Magnetventil der Luftfederung — DT4E Reineisen

Direkte AntwortGehäuse für Magnetventil der Luftfederung — DT4E Reineisen. Herstellungsprozess: Tiefziehen.

Gehäuse für Magnetventil der Luftfederung
Gehäuse für Magnetventil der Luftfederung
ProduktnameGehäuse für Magnetventil der Luftfederung
KategorieMagnetventilgehäuse
ProzessablaufTiefziehen
MaterialDT4E Reineisen
OberflächenbehandlungZink-Nickel Galvanisierung
Wichtige AnforderungenEnge Toleranzen an Innendurchmesser und Konzentrizität; gleichmäßige Wanddicke über die gesamte Serie; korrosionsbeständige sichtbare Oberflächen
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Fallstudie

Dieses tiefgezogene Gehäuse bildet den Kernkörper für ein Luftfeder-Magnetventil (Dämpfungsventil). Es wird mit engen Toleranzen an Innendurchmesser und Konzentrizität gefertigt, und die sichtbaren Oberflächen erhalten eine Zink-Nickel-Galvanisierung für Korrosionsbeständigkeit. Dieses Gehäuse wird in das ECAS-Magnetventil (elektronisch gesteuerte Luftfederung) eingesetzt und dient auch als Ausgleichsventil. Mit der wachsenden Nachfrage nach Luftfederung in Fahrzeugen mit alternativen Antrieben sind wir eine der ersten inländischen Fertigungsstätten, die ECAS-Magnetventilgehäuse produzieren, und unsere Teile passen auf die meisten großen OEM-Plattformen. Mehrere OEMs beziehen dieses Teil bereits von uns. Bei Bedarf fertigen wir nach Ihrer Zeichnung oder optimieren das bestehende Design für eine bessere Fertigbarkeit.

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