油圧システム用金属部品：深絞りバルブハウジング
Balfordは、油圧システム向けの深絞り加工および精密プレス部品を製造しています。カートリッジバルブ・比例弁ハウジング、ソレノイドバルブボディ、スリーブ、スプリングシート、ブラケットなどに対応します。生産はISO 9001:2015に準拠し、IATF 16949に整合した品質管理を、12,000m²の施設と500台以上の機械で実施しています。
油圧部品にBalfordを選ぶ理由
- 深絞り加工による耐圧信頼性。シームレスな絞り加工ハウジングとスリーブは溶接ラインやリーク経路を排除し、バースト圧力とシール面を全ロットにわたり安定して保持します。
- 回路に適合した材料範囲。強度とコストを考慮した炭素鋼、耐食性を考慮したステンレス鋼、ソレノイド作動を統合する場合の純鉄（DT4E）— 金型製作前に、お客様のエンジニアと材料グレードを検討します。
- ISO 9001:2015認証に加え、IATF 16949に準拠した品質管理体制、PPAP準拠の文書、FAIレポート、材料証明書をリクエストに応じて提供可能です。
- 社内での二次加工：シール面の機械加工、めっき調整（ジンクニッケル、ニッケル）、磁気特性要件のための焼きなまし、および組立サポート。
注目の導入事例
Balfordの生産実績から選定した油圧関連プロジェクトです。材質・工程・用途データは各事例記録に基づきます。
部品タイプ別の製造能力
| 部品タイプ | 標準的な工程フロー | 主要要件 |
|---|---|---|
| カートリッジバルブハウジング | 深絞り加工 → 機械加工 | 外径/内径管理、清浄な表面、シール面仕上げ |
| 比例弁ハウジング | 深絞り → 焼鈍 → 機械加工 → めっき | 絞り線・傷なし、磁気特性および耐食仕様を確保 |
| 電磁弁ボディ（油圧用） | 深絞り（純鉄）→ 電気めっき | 同心度、内径公差、めっき密着性 |
| スプリングシート／カップ | プレス加工＋絞り加工 | 均一な深さ、小さなR形状 |
| 継手、キャップ、ブラケット | プレス加工、曲げ加工、二次加工 | 寸法安定性、ロット間の一貫性 |
プレス能力25〜350トン、コイル送り順送プレスラインによる大量生産、シール面・ねじ部のCNC加工に対応。
エンジニアリングと品質に関する考慮事項
- 肉厚と同心度は、機械加工ではなく絞り工具で管理されるため、薄肉のバルブボディでもコストを安定させることができます。
- シール面Oリングやカートリッジシールを保持するシール面は、DFM段階で平面度、表面仕上げ、エッジ破断面が計画された工程で達成可能かどうかをレビューします。
- 防食処理モバイルおよび産業用油圧機器向けに、亜鉛ニッケルめっき、ニッケルめっき、または不動態化処理のオプションを部品とともにお見積もりします。
- 焼きなまし深絞り加工後に延性を回復させ、ハウジングが磁気回路の一部となる場合には、組立前に保磁力を制御します。
- 量産計画：まず試作金型を製作し、部品設計が確定した後に量産用順送金型へ移行します。これは当社の自動車用バルブ部品と同様のアプローチです。
よくあるご質問
カートリッジバルブ、比例弁、電磁弁用の深絞り・プレス加工によるバルブハウジング、スリーブ、スプリングシート、キャップ、継手、ブラケットなど、油圧回路向け部品を製造しています。材質は炭素鋼、ステンレス鋼、純鉄が一般的で、必要に応じて機械加工やメッキ処理にも対応します。
はい。カートリッジバルブと嵌合するハウジングのボアやシート面は、図面＋加工における工程内ゲージ管理によって管理されています。DFMレビューにより、金型製作開始前に、図面に対する達成可能な公差を確認します。
はい。試作金型を使用して絞りシーケンスと材料を検証し、その後、年間生産量に応じたプログレッシブ金型またはトランスファー金型に生産を移行します。
油圧ハウジングには、亜鉛ニッケル、亜鉛、ニッケル、およびパッシベーション処理が一般的な選択肢です。当社は認定されたメッキパートナーと連携し、ご要望に応じてコーティング厚を検証します。
はい。Balfordは欧州、南北アメリカ、アジアの油圧・流体動力OEM向けにバルブハウジングおよびコンポーネントを輸出しており、ご要望に応じてPPAP準拠の文書を提供しています。
図面または3Dモデルをお持ちですか？
2D図面またはSTEP/IGESモデルをお送りください。材料、公差、成形要件、生産数量を確認の上、お見積もりを提出いたします。