産業用カート、台車、収納設備｜図面対応

パネル台車、プラットフォーム台車・ワゴン台車、ボンベ台車、折りたたみ式ボンベ用ハンドトラック、ガスボンベラック、棚付き保管台車、可搬式スタックラック、棒材ラック、リールラック、亜鉛メッキパレット・トレー、ドラム缶台車、パレットターンテーブル、フォーク延長ラック、メザニンゲート、ビン整理ラック。

はい。2D図面、3Dモデル、寸法入り写真、現物サンプルのいずれも仕様として使用できます。サンプルを支給いただく場合は、測定を行い、測定寸法を生産前に提示しますので、図面と現物が一致します。

耐荷重はフレーム断面、デッキ、キャスターの許容荷重、荷重の分散方法によって決まるため、カタログの単一数値ではなく、製作する設計ごとに確定します。使用荷重、積載時の重心、床面の情報をお送りいただければ、それに適合するようフレームを設計し、承認された設計の耐荷重を見積書に記載します。

標準は炭素鋼の板材および管材です。湿気や屋外保管にさらされる場合は亜鉛メッキ鋼、湿潤・洗浄・腐食環境ではステンレス鋼を使用しますが、鋼種の確認が必要です。用途に応じて木製デッキおよび樹脂デッキも対応可能です。

床面、1輪あたりの荷重、カートの操舵方法で選定します。粗い床面や静音性が必要な場合はゴム車輪、平滑な床面やより重い走行荷重にはウレタン、硬い床面で1輪あたりの荷重が高い場合はナイロンを使用します。固定キャスター、旋回キャスター、ブレーキ付きキャスターは、カートの旋回方法に応じて組み合わせます。

はい。ラックやカートフレームは同一工場で切断、曲げ、溶接、組立を行っており、溶接組立品は一体品または分割品で納入し、現地で組立可能です。

はい、設計上可能な場合に対応します。ノックダウンまたは未組立での供給は、輸送容積と梱包コストを削減でき、スタックラック、棒材ラック、大型フレームで一般的です。組立説明書と締結部品は出荷時に同梱します。

はい。ただし1点開示します。粉体塗装、亜鉛メッキ、メッキ処理は、監査済みの協力会社で行うバルク仕上げ工程であり、その旨を見積書に記載します。切断、成形、溶接、組立、およびそれらに付随する検査は、Balford’s 自社工場で実施します。

はい。試作または量産前サンプルは、新しいカート設計では通常の進め方です。車輪セットが正しく直進するか、作業者が実際に積み込めるかを確認する最も安価な方法です。

製品タイプ、全体寸法、使用荷重と荷重分布、材料と仕上げ、車輪またはキャスターの要件、数量、梱包・出荷要件、図面・サンプル・写真または機能説明。未確定の項目がある場合は、お問い合わせ段階でお知らせください。レビューで確定できます。