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油圧マニホールドとバルブブロック

Balford Technical Team

油圧マニホールドは内部に回路が穿孔されたブロックであり、その性能は通路の位置精度とポートねじの品質によって決まります。Balford はアルミニウム、鋼、ステンレスからマニホールド、サブプレート、バルブブロックを加工します。

加工内容

マニホールド加工は厳格な順序に従った多面加工です。

  • 油圧マニホールドと統合バルブブロック
  • マニホールドサブプレートと取付プレート
  • カートリッジおよび DIN キャビティポート付きクロスドリルブロック
  • キャリーオーバー通路付きシングルおよびマルチステーションブロック

プロセス

順序が重要です。誤った順序で穿孔された通路は、除去できないバリを残します。

  • ブロックのフェースミリングと直角出し、その後基準面からのクロスドリル
  • 全ポートにおけるカートリッジ、DIN、SAE キャビティ加工とねじ山フライス加工
  • 全交差部のバリ取り、内部通路にはフレキシブルホーンまたは熱的方法を適用
  • プラグと継手を挿入する前に指定の清浄度レベルまで洗浄

機能を決定する要素

マニホールドの故障は、ポートからの漏れか、流体が通過すべきでない箇所を通過することによって発生します。

  • 図面基準に対する通路の位置と深さ
  • ポートねじ形状、ゲージ深さ、シール面の平坦度
  • 顧客の要求に応じた使用圧力での漏れ試験
  • O リングおよびボンドシール面の表面粗さ

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