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エンジニアリングデータ · アプリケーション

ABS車輪速センサーハウジング エンジニアリング

著者:Yu Lianbo — 金型設計エンジニア

なぜABSファミリーはカタログで最大なのですか?

ハウジングは特定の車両プラットフォーム上の特定のホイールエンドアセンブリに適合する必要があり、その形状はモデル間で標準化されていません。その結果、高さ、直径、フランジ形状が異なる類似部品が多数存在しますが、それらはすべて同じプロセスファミリーから製作できます。

公開構成

このファミリーには121の公開構成があります。高さは0.1~66.0 mm、外径は0.05~25.00 mm、使用グレード:-。

コード高さ外径内径肉厚材料
G001-13411.1,1413.4--
G001-1/332----
G00249.516,17,21.516.2--
G003-63916,16.115.2--
G003-744.115.7,18.215--
G003-114415.7,1615--
G003-1240.115.6,16,20.218.3,15.2--
G003-134415.7,16,20.218.3,15.2--
G001-5/33411,14,10.513.4--
G003-1543.915.7,16.915--
G003-1640.215.6,20.218.3,15.2--
G003-1740.215.7,16,1715.2--
G004-25P62.716,20.218.3,15.25--
G001-5/332----
G004-158.316,20.218.3,15.25--
G004-258.315.6,16,20.218.3,15.25--
G004-25P62.716,20.218.3,15.25--
G004-356.21615.15--
G004-457.815.7,16,20.218.3,15.2--
G004-558.2516,20.215.2,18.3--
121件のうち最初の20件を表示しています。完全なリストは センサハウジングカタログ。

設計で確保すべき項目

内径と取付径の同軸度、フランジ厚さと平面度、位置決め部の位置。これらはセンサーが正しく検出できるかを左右する寸法であり、厳しい公差で指定し、ゲージで測定する項目です。

材料グレードの選定

ホイール後方に装着される部品のため、融雪塩、水、ブレーキダストへの耐性からステンレス鋼が主流です。最も曝される箇所には316または316L、腐食環境が比較的穏やかな箇所には304を選定します。

材質グレード、肉厚、公差は顧客図面に基づいて確認します。バッチ熱処理、低速ワイヤ放電加工、不動態化処理、電解研磨、めっき、リン酸塩処理、コーティングは、認定された外部処理業者に発注し、検査計画に開示します。品質システムはISO 9001:2015で、管理はIATF 16949の要求事項に整合させています。

よくあるご質問

BalfordはABS車輪速センサの構成を何種類公開していますか?

公開カタログには121種類のABS車輪速センサ構成を収録し、各カタログコードごとに高さ、外径、内径、材料が記録されています。

ABS車輪速センサ部品にはどのようなサイズがありますか?

記録されている高さは0.1~66.0 mm、外径は0.1~25.0 mmです。カスタムサイズはカタログに限定されず、お客様図面に基づいて製造します。

どの材料を使用していますか?

公開されている構成ではステンレス鋼を使用しています(図面ごとに確認)。材料、調質、肉厚は、金型製作前に図面と照合して確認します。

標準的な肉厚はどのくらいですか?

肉厚は図面と照合して確認します。カタログには各構成で公開された値が記録されています。

見積を依頼するには?

材料、年間数量、重要な公差を明記のうえ、2D図面または3Dモデルをお送りください。絞り比、成形工程、減肉を確認するDFMレビューを金型製作前にご提示します。見積では金型費と製品単価を分けて提示します。

Balfordエンジニアリングチーム(浙江省諸暨市)が作成。最終更新日:2026年9月21日。