Chariots plateaux et chariots wagon, fabriqué sur plan
Les chariots plateaux et les chariots wagons déplacent des charges lourdes ou volumineuses sur un plateau plat, avec une poignée pivotante pour que l'opérateur dirige la charge au lieu de la porter.
Ce que nous fabriquons
Le matériau du plateau et la configuration des roues sont les deux choix à faire sur un chariot plateau.
- Chariot wagon avec plateau en bois dur séché au four
- Chariot plateau tout acier pour les conditions les plus sévères
- Chariot plateau à plateau plastique : non marquant, antirouille, facile à laver
- Plateau renforcé avec raidisseurs longitudinaux
- Poignée pivotante, avec roues fixes et pivotantes dans la combinaison requise par le sol
Un plateau en bois dur absorbe les chocs et reste silencieux ; un plateau en acier résiste aux mauvais traitements et se lave au jet ; un plateau en plastique moulé est la solution lorsque le sol ne doit pas être marqué ou que le chariot doit être lavé au jet.
Où sont utilisés les Chariots plateaux et chariots wagon
- Composants lourds
- Marchandises palettisées et en caisses
- Zones d'assemblage et de préparation
- Zones humides ou extérieures
Éléments à joindre à une demande de devis
- Type de produit, avec photographie, plan ou échantillon
- Longueur, largeur et hauteur hors tout
- Charge de service et répartition de la charge
- Matériau et finition de surface
- Exigences pour les roues ou roulettes
- Quantité, emballage et destination
Si l'un de ces points n'est pas encore défini, signalez-le dès la demande de devis : c'est lors de la revue qu'ils seront tranchés, et cela coûte moins cher que de les découvrir après la première pièce.
Matériaux et finition
| Matériau | Où est-il utilisé | Finition |
|---|---|---|
| Acier au carbone | Le choix par défaut pour les chariots, diables et rayonnages en atelier sec | Thermolaquage, ou peinture à la teinte |
| Acier galvanisé | Palettes, plateaux et stockage en conditions humides ou extérieures | Galvanisé à chaud par un partenaire audité |
| Acier inoxydable | Environnements humides, de lavage ou corrosifs, sous réserve de validation de la nuance | Brossé ou passivé |
Le thermolaquage, la galvanisation et les revêtements électrolytiques sont des opérations de finition en série réalisées par des sociétés partenaires auditées et déclarées comme telles sur le devis. Le découpage, le formage, le soudage et l'assemblage sont réalisés dans l'usine Balford.
Comment c'est fabriqué
Les cadres sont découpés, formés, soudés et assemblés dans la même usine, ce qui permet de planifier ensemble la dimension du flan, la séquence de pliage et le gabarit de soudage. Lorsque le produit nécessite son propre outillage, celui-ci est conçu et fabriqué par l'atelier d'outillage intégré de Balford.
Chariots plateaux et chariots wagon FAQ
Quel plateau choisir pour un chariot plateau ?
Bois dur pour les chocs violents sur un sol sec, acier pour les conditions rudes ou les fortes charges ponctuelles, et plateau en plastique moulé lorsque le chariot est lavé au jet ou que la surface du sol ne doit pas être marquée. Le châssis sous le plateau est en acier soudé dans les trois cas.
Le produit peut-il être personnalisé ?
Oui. Dimensions, capacité de charge, agencement du plateau ou des tablettes, jeu de roues et roulettes, garde-corps, position de la poignée, couleur et finition peuvent tous être modifiés, tant que la modification figure sur le plan.
Quelle est la différence entre un devis et une revue de plan ?
La revue de plan permet de valider la charge, la section du cadre, le jeu de roues et la finition, et de signaler tout risque ; le devis chiffre cette conception validée, avec la capacité du modèle que nous fabriquons indiquée sur le devis.
Envoyez votre plan pour une revue DFM
Déposez vos fichiers PDF, STEP, IGES ou DXF sur rfq.balford.net, ou envoyez un échantillon et une description du problème de manutention. Le retour du bureau d'études intervient généralement sous un jour ouvré.
Produits et capacités associés
Famille de produits chariots industriels et équipements de stockage